Die bevorzugten Wirtschaftrelationen sind Deutschland und die Benelux-Staaten.
Express- und Sonderfahrten
Sonderfahrten mit PKW
Sonderfahrten mit Bus (ggf. mit Anhänger)
Sonderfahrten mit 5-tonnen und/oder 12-tonnen LKW möglich
Stückgut
Stückgutverladung ab 1 Palette möglich
Gefahrgutsendungen möglich (außer Klasse 1 und Klasse 7)
Teil- und Komplettladungen
Teil- und Komplettladungen jeglicher Art
Alle eigenen Fahrzeuge mit EDSCHA-Verdeck für Kranbe- und Entladung
Alle eigenen Fahrzeuge mit ADR-Ausrüstung mit Schraubfilter
Gefahrgutsendungen möglich (außer Klasse 1 und Klasse 7)
Alle eigenen Fahrzeuge haben eine Code XL-Zertifizierung nach EN 12642 (VDI 2700)
Lademittel
Lademittelverwaltung für Europaletten und Gitterboxen
Abstimmung mit dem Kunden (gem. zeitlicher Vereinbarung)
Lagerung
beheiztes Lager ca. 600 qm
Stapler und Hubwagen vorhanden
Kommissionierung möglich
seitliche Rampen Be- und Entladung möglich
Heckseite Be- und Entladung auf Betriebshof möglich
Freiflächenlager teilweise befestigt und gesichert (Videoüberwachung) ca. 14.000 qm
Hinweise
Alle Fahrzeuge verfügen über On-Board-Unit (OBU) zur automatischen Mauterfassung. Mautkosten werden nach Mautliste (kann zugesendet werden) zusätzlich zu den vereinbarten Frachtkosten abgerechnet. Alle Fahrzeug sind mit einem GPS-Ortungssystem ausgerüstet.
Treibstoffzuschlagssätze werden zusätzlich zu den vereinbarten Frachtraten berechnet. Dieser Dieselfloater wird mit dem Kunden im Vorfeld abgestimmt.